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山西日报记者张毅 通讯员张秋生报道：7月1日，大西高铁（太原南至西安北）开通运营6周年。6年来，随着太原南至原平西、太原南至怀仁东、太原南至大同南动车的开通运营，大西全线动车安全运行5992.545万公里，运送旅客超1.2亿人次。
2014年7月1日，大西高铁（太原南至西安北）以特有的“颜值”和“气质”面世，太原到西安最快仅用3个小时，使“千里秦晋一日还”变为现实；2018年9月28日，大西高铁太原南至原平西段开通运营；2019年5月1日开通太原南至怀仁东动车的基础上，2019年12月30日开通太原南至大同南动车，大同到西安实现全线动车贯通，大同到西安缩短至5小时左右。
太原机务段是中国铁路太原局集团有限公司唯一担当高铁动车组列车牵引任务的单位，主要承担大西高铁、京石高铁、石太客专、张大高铁四条线路的高铁动车组列车牵引任务。
近年来，随着高铁网的迅猛发展和铁路客运能力的持续优化，大西全线将 山西与京津冀、长三角、西南、西北、华北、华中等地区的诸多城市连在了一起，使多城变一城的“同城效应”日益凸显，“说走就走”成为人们的常态化出行方式。“一日游两地、周末玩三省”的新旅游方式持续升温，拉动了中西部旅游市场及沿线经济的快速发展。
6年来，大西全线行驶的列车从最初的每日开行56列增加到现在的日均108列，基本满足了沿线百姓日常出行需求。中国铁路太原局集团有限公司还通过全面推行“一日一图”，实施“日常、周末、高峰”线运行图，实现了列车紧跟市场开，旅客出行选择更加丰富，不同人群的出行需求得到满足。网上订餐、自主选座、候补购票、刷脸进站、电子客票等等，进一步提升人民群众出行的幸福指数。
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